Il fascino verso ci\u00f2 che ci sconvolge e terrorizza pu\u00f2 essere pi\u00f9 forte di qualsiasi istinto. Il bisogno inconsapevole di guardare in faccia e toccare con le proprie mani il volto del dolore.<\/p>\n
Incidenti, catastrofi naturali, luoghi di cronaca nera. Storie vere che racchiudono l’irrazionalit\u00e0 dell’uomo. La psicologia d\u00e0 il suo\u00a0contributo approfondendo questi temi e spiegandone i meccanismi.<\/p>\n
In\u00a0collaborazione con la Dott.ssa Elena Cabras<\/a> il primo articolo sul tema\u00a0Piacevoli dolori. Psicologia e morbosit\u00e0.<\/strong><\/p>\n <\/p>\n Un incidente, un uomo<\/span>\u00a0fermo sul ciglio della strada, dei\u00a0<\/span>detriti\u00a0<\/span>ammassati in un angolo.\u00a0<\/span>O<\/span>gni fenomeno anomalo attira la nostra attenzione. La fascinazione verso ci\u00f2 che ci terrorizza \u00e8 stata studiata e approfondita dal<\/span>la psicologia. Un esempio<\/span>\u00a0di questo fenomeno \u00e8 il\u00a0<\/span>rubberneck effect<\/span>\u00a0o l\u2019azione di rallentare\u00a0<\/span>e guardarsi intorno con curiosit\u00e0\u00a0<\/span>dinanzi<\/span>\u00a0<\/span>ad\u00a0<\/span>un incidente stradale. Questo comporta un\u2019esacerbazione<\/span>\u00a0del traffico sino al blocco di\u00a0<\/span>intere corsie.\u00a0<\/span>Cambridge Systematics<\/span><\/a>\u00a0ha evidenziato\u00a0<\/span>che ben il 25<\/span>% della congestione\u00a0<\/span>del traffico\u00a0<\/span>negli Stati\u00a0<\/span>Uniti \u00e8 dovuto a “<\/span>incidenti”<\/span>.<\/span><\/p>\n Alcune ricerche\u00a0<\/span>condotte presso la\u00a0<\/span>Delft University of Technology<\/span><\/a>\u00a0<\/span>(Knoop et.<\/span>\u00a0<\/span>al., 2008)\u00a0<\/span>hanno\u00a0<\/span>analizzato il comportamento degli automobilisti\u00a0<\/span>di fronte\u00a0<\/span>ad\u00a0<\/span>un incidente<\/span>\u00a0e l\u2019effetto del rallentamento stradale. Nel filma<\/span>re il comportamento dei guidatori<\/span>\u00a0e l\u2019andamento d<\/span>el traffico durante un sinistro<\/span>, i ricercatori hanno\u00a0<\/span>evidenziato\u00a0<\/span>un\u00a0<\/span>aumento del traffico pari al 50<\/span>% nella corsia opposta a quella dell\u2019incidente.\u00a0<\/span>Il rallentamento non era dovuto ad ostacoli fisici ma unicamente alla curiosit\u00e0 dei guidatori che rallentavano appositamente<\/span>.\u00a0<\/span><\/strong>Il traffico si muove verso la posizione che offre la migliore vista dello schianto<\/span>.<\/span>\u00a0Il blocco del traffico comincia con un veicolo definito\u00a0<\/span>\u201cleader\u201d<\/span>\u00a0che rallenta\u00a0<\/span>per guardare l\u2019incidente. Questo crea un\u2019onda d\u2019<\/span>urto che si espande su t<\/span>utta la corsia coinvolgendo le auto presenti.\u00a0<\/span>Nel punto esatto in cui \u00e8 posizionato<\/span>\u00a0il relitto le auto\u00a0<\/span>riprendono un andamento normale,\u00a0<\/span>sbloccando il flusso.<\/span><\/p>\n Esiste dunque un\u00a0<\/span>first driver<\/span>, colui che senza saperlo<\/span>,<\/span>\u00a0influenza gli altri che imitano il suo stesso gesto. Probabilmente se il primo veicolo non rallentasse non esisterebbe alcun\u00a0<\/span>rubberneck effect<\/span>.\u00a0<\/span>Le<\/span>\u00a0teorie psicosociali\u00a0<\/span>attribuiscono<\/span>\u00a0questo fenomeno ad una forma di apprendimento vicario (<\/span>Crapara<\/span>,\u00a0<\/span>1997). L\u2019apprendimento vicario consi<\/span>ste nell\u2019imitazione di azioni e<\/span>\u00a0atteggiamenti osservati in precedenza. A partire da tale teoria\u00a0<\/span>Thomas Schelling<\/a>\u00a0<\/span>descrive il\u00a0<\/span>rubberneck effect<\/span>\u00a0come l\u2019effetto di un accordo implicito fra automobilisti.\u00a0<\/span>Il fatto che una sola persona\u00a0<\/span>osservi\u00a0<\/span>l\u2019incidente comporta che tutti sentano il diritto di poterlo fare<\/span>.\u00a0<\/span>Essendo un comportamento umano radicato nell\u2019esperienza \u00e8 difficile modularlo.\u00a0<\/span><\/p>\n P<\/span>erch\u00e9\u00a0<\/span>si prova<\/span>\u00a0<\/span>\u201c<\/span>piacere<\/span>\u201d<\/span>\u00a0<\/span>nel\u00a0<\/span>guarda<\/span>re questo genere di avvenimenti?<\/span><\/strong>\u00a0Sembra esserci una fascinazione che co<\/strong><\/span>involge la persona. Tendenza che porta l\u2019essere umano<\/span><\/strong>\u00a0a osservare ed analizzare il luogo di un disastro.<\/strong><\/span> Un esempio comune\u00a0\u00e8 dato da<\/span>i film a sfondo cata<\/span>s<\/span>t<\/span>rofico. Ci immedesimiamo con i protagonisti e ci chiediamo<\/span>:<\/span>\u00a0cosa avremmo<\/span>\u00a0fatto in una situazione simile?<\/span>\u00a0Da una parte \u00e8\u00a0<\/span>un modo per mettere alla prova,\u00a0<\/span>anche se simul<\/span>ando, il nostro eventuale \u201csangue freddo”. D<\/span>all\u2019altra\u00a0<\/span>abbiamo forse bisogno di convincerci di\u00a0<\/span>essere<\/span>\u00a0pronti ad affrontare una tale\u00a0<\/span>paura<\/span>\u00a0in situazioni analoghe<\/span>.\u00a0<\/span>In entrambi i casi vi \u00e8 la<\/span>\u00a0ricerca di emozioni forti in un<\/span>a<\/span>\u00a0<\/span>situazione che \u00e8 comunque controllata.<\/span> Alcune\u00a0persone sentono il bis<\/span>ogno di sperimentare sensazioni di paura e\u00a0<\/span>terrore\u00a0<\/span>sapendo, per\u00f2,\u00a0<\/span>di essere al sicuro.<\/span>\u00a0I<\/span>l\u00a0<\/span>cinema consente questo genere d\u2019<\/span>immedesimazione<\/span>.<\/span><\/p>\n L\u2019immedesimazione,<\/span>\u00a0tuttavia, non \u00e8 solo virtuale ma<\/span>\u00a0pu\u00f2 prodursi\u00a0<\/span>realmente\u00a0<\/span>anche nella vita di tutti i giorni osservando ci\u00f2 che accade nelle nostre citt\u00e0: rapine, incidenti, liti, aggressioni<\/span>\u2026solo per citare alcuni casi<\/span>.\u00a0<\/span>Esaminare un incidente str<\/span>adale come semplici testimoni, ad esempio<\/span>, pone lo spettatore in una posizione di attento scrutatore laddove una\u00a0<\/span>profonda investigazione dell\u2019accaduto<\/span>\u00a0fa credere di possedere\u00a0<\/span>gli strumenti per\u00a0<\/span>la giusta lettura del caso.\u00a0<\/span>La curiosit\u00e0\u00a0<\/span>umana diventa morbosa\u00a0<\/span>alla luce di una quotidianit\u00e0 che vede l\u2019informazione ormai perenne e facilmente fruibile in ogni momento e in ogni contesto. Smartphone e tablet fanno viaggiare le notizie in tempo reale. Questo porta lo spettatore direttamente sul luogo del \u201cdelitto\u201d anche se oltreoceano.\u00a0<\/span><\/p>\n Le eventuali responsabilit\u00e0 delle dinamiche tra le parti portano<\/span>, pertanto,<\/span>\u00a0a<\/span>\u00a0una\u00a0<\/span>illogica<\/span>\u00a0e<\/span>\u00a0transitoria onnipotenza. Questo fa cr<\/span>edere all\u2019osservatore che\u00a0<\/span>\u201c<\/span>quella cosa l\u00ec<\/span>\u201d a lui<\/span>\u00a0non sarebbe mai accaduta<\/span>. Avrebbe reagito o agito diversamente. Vi \u00e8\u00a0<\/span>un\u00a0<\/span>procedimento<\/span>\u00a0<\/span>mentale\u00a0<\/span>noto e globale che\u00a0<\/span>rimanda sempre agli \u201caltri\u201d eventuali disgrazie<\/span>\u2026<\/span>per auto-tutela\u00a0<\/span>psichica\u00a0<\/span>\u00e8\u00a0<\/span>impossibile pensarle dirette\u00a0<\/span>a noi o alle persone a noi care! Ovvio quanto lasci interdetti, invece, la smentita di tale profezia<\/span>: non siamo immuni dalle disgrazie ma scandagliare quelle degli altri ci fa credere il contrario<\/span>.\u00a0<\/span><\/p>\n Un meccanismo\u00a0<\/span>mentale completamente diverso da quello presente nella\u00a0<\/span>cosiddetta\u00a0<\/span>sindrome del sopravvissuto\u00a0<\/span>(di cui approfondiremo le caratteristiche nel prossimo articolo)\u00a0<\/span>dove invece chi sopravvive ad un evento traumatico\u00a0<\/span>si stupisce dell\u2019essersi salvato e\u00a0<\/span>sviluppa forti sensi di colpa poich\u00e9 convinto di non meritare il privilegio di\u00a0<\/span>esserne uscito incolume, ponendosi<\/span><\/a>\u00a0in una po<\/span>sizione\u00a0<\/span>fortemente\u00a0<\/span>debitoria rispetto a coloro che<\/span>, purtroppo,<\/span>\u00a0non ce l\u2019ha<\/span>nno<\/span>\u00a0fatta.<\/span><\/p>\n Riferimenti bibliografici<\/span><\/strong><\/p>\n \u00a0Cr<\/span>apara, G.<\/span>\u00a0<\/span>V.\u00a0<\/span>(1997)<\/span>.<\/span>\u00a0<\/span>Bandura<\/span>. Franco Angeli: Milano.<\/span><\/p>\n \u00a0Schelling, T.\u00a0<\/span>(2006).<\/span>\u00a0<\/span>Micromotives and Macrobehavior.<\/span><\/p>\n \u00a0Bellelli, G., Gasparre, A.\u00a0(2009),\u00a0<\/span>Emozioni morali e processi cognitivi: vergogna e colpa nelle esperienze quotidiane e traumatiche<\/span>. Cognitivismo clinico, 6, 2, 141-160.<\/span><\/p>\nIncidenti stradali e congestione del traffico<\/h2>\n
\u00a0Si impara osservando<\/span>, si imita facendo<\/span><\/h2>\n
Negli occhi del testimone<\/h2>\n